长赣在永新哪里建站？ 长赣高铁永新段走向？

长赣高铁永新段什么时候开工

长赣高铁永新段所在的江西段于2024年2月18日计划开工。长赣高铁即渝厦高速铁路长沙至赣州段，是“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分。其线路自湖南长沙西站引出，途经江西永新等地，终至江西赣州市。该项目建设历经诸多前期工作。

长赣高铁永新段的具体开工时间尚未官方公布，但根据项目前期进展，预计2024年内有望启动建设。项目背景与进展 长赣高铁（长沙至赣州）是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线，永新段作为江西境内的关键节点，前期工作已进入尾声。2023年已完成线路勘测和环评公示，2024年重点推进用地审批和施工招标。

年6月。根据查询长赣人民政府官网信息显示，长赣永新段高铁项目已完成初步设计预审，加快初步设计鉴修（定测及补定测）及批复工作，全线在2023年6月底前已正式开工建设。

预计长赣高铁本月（2025年5月）挂网施工招标。据最新官方答复消息，长赣高铁开工前关键审批流程初步设计批复，国铁集团在五一节前已完成部门内部会签流程，目前在走湖南省、江西省政府的签字盖章程序，预计已完成，再交由国铁集团印发批复文件，预计下周正式批复。

江西永新高铁建在哪里?

1、永新站，建于1972年，是分文铁路上的车站，站址在江西省吉安市永新县禾川镇火车站路西首，隶属于南昌铁路局宜春车务段管辖，现为四等站。1972年，分文铁路建成通车，永新站同期建成使用。2003年5月，分宜至文竹的普客列车停运后，永新站停止了客运业务，只办理货运业务。2015年，衡茶吉铁路文茶支线建成，分文铁路与醴茶铁路、吉衡铁路对接，结束了断头路局面。

2、才丰乡联合村附近。永新隶属于江西省吉安市，位于江西的西部，高铁站全称高速铁路车站，是在高速铁路沿途建设、为高速列车服务的火车站，准备修才丰乡联合村附近，是八纵八横高速铁路主通道厦渝通道的重要组成部分。

3、长赣高铁永新段所在的江西段于2024年2月18日计划开工。长赣高铁即渝厦高速铁路长沙至赣州段，是“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分。其线路自湖南长沙西站引出，途经江西永新等地，终至江西赣州市。该项目建设历经诸多前期工作。

4、永新县高铁的建设路线是从长沙南站引出，总长度为440公里。这条线路在湖南省境内约116公里，在江西省境内则约330.4公里，其中吉安市境内约117公里。全线规划设有12个车站，包括黄金、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北、莲花、永新、井冈山、遂川、社溪以及赣州西、赣县站。

5、根据查询百度地图显示，永新县高铁才丰站位于中国江西省宜春市永新县才丰乡联合村。永新县，隶属于江西省吉安市，位于江西的西部、罗霄山脉中部，毗邻湘东，南接井冈山市，西邻湖南省茶陵县，西北于萍乡市莲花县接壤，北毗安福县、东连吉安县、东南邻泰和县，全县面积2195平方千米。

6、长赣高铁（长沙至赣州）是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线，永新段作为江西境内的关键节点，前期工作已进入尾声。2023年已完成线路勘测和环评公示，2024年重点推进用地审批和施工招标。若进展顺利，永新段或于2024年下半年正式开工，建设周期约4-5年。

长沙至赣州高铁中标单位

1、长沙至赣州高铁的中标单位为中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限公司等联合体，具体由多家央企和省级施工企业共同承建。项目背景与意义 长沙至赣州高铁（简称“长赣高铁”）是国家“八纵八横”高铁网的重要组成路段，设计时速350公里，全长约420公里。

2、长赣高铁的中标施工单位为中国中铁股份有限公司及其下属子公司。该项目的建设由国铁集团牵头，联合湖南、江西两省共同推进。中国中铁凭借丰富的铁路施工经验和雄厚的技术实力成功中标，将承担长赣高铁的主要施工任务。

3、三个中标站房情况如下：莲花东站：位于江西省萍乡市莲花县境内，站房面积达5400平方米，站场规模为2台4线，距莲花县城约7公里。芦溪南站：位于江西省萍乡市芦溪县境内，车站按2台4线规模布置，距武功山景区约20公里。永新南站：位于江西省吉安市永新县境内，车场规模为2台4线。

长赣高铁有哪些站

1、长赣高铁全线设站11座，依次为长沙西、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州西。长赣高铁即渝厦高速铁路长沙至赣州段，是连接湖南省长沙市与江西省赣州市的高速铁路，也是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分。

2、长赣高铁通车后，将形成一条“红色旅游+自然风光”的黄金线路，值得关注的站点包括： 长沙：岳麓山、橘子洲头、湖南省博物馆； 萍乡（途经）：武功山、安源路矿工人运动纪念馆； 赣州：瑞金红色故都、三百山、赣州古城墙。

3、长赣铁路自长沙西站引出，途经黄花机场T3航站楼、浏阳市、上栗县、萍乡市、芦溪县、莲花县、永新县、井冈山市、遂川县、赣州市南康区、赣州市章贡区，终至赣州市赣县区。这条铁路线路全长486公里，预计总投资约为6396亿元。

4、长赣高铁的落定确实让萍乡迎来发展契机。长赣高铁是“八纵八横”高铁网渝厦通道重要部分，2022年11月21日举行建设动员大会，预计2027年底建成通车。它在萍乡设有上栗站、萍乡北站、芦溪站3个站点，并将建设渝长沪联络线，通过沪昆高铁对接上海方向。萍乡正积极推进长赣高铁及萍乡北站站城一体化项目。

为什么浏阳高铁还不动工?

地理位置因素 湖南浏阳地理位置较为特殊，可能存在地势复杂或线路规划上的困难，建设高铁所需的路线规划需要经过大量的地质勘探和线路优化，以确保高铁线路的平稳运行。在复杂地形条件下建设高铁，技术难度和成本都会增加。建设成本考量 浏阳地区若建设高铁，可能需要投入大量的资金进行基础设施建设。

长远发展考量：浏阳市在交通布局上可能更注重长远发展的考量。随着城市经济的不断发展和人口的增长，未来浏阳市可能会重新审视自身的交通布局，并在高铁建设方面有所动作。然而，这需要平衡经济效益、环境因素与城市发展战略，以确保交通网络能够更好地服务于城市的长远发展和人民的需求。

浏阳目前没有高铁站。以下是具体原因：地理位置因素：浏阳虽然地处湖南省东部交通要道，但可能由于地形或其他自然条件的限制，建设高铁站存在一定的难度。同时，高铁线路的规划和建设需要综合考虑沿线的多个城市和地区，浏阳可能在这一方面尚未达到建设高铁站的标准或需求。

经济发展：浏阳市的经济相对较为落后，铁路和高铁的建设需要巨大的投资和资源支持。由于浏阳市的经济规模相对较小，铁路和高铁建设的投资回报可能不够吸引力，因此相关建设可能没有被优先考虑。交通需求：目前，浏阳市的交通需求主要通过公路和客运汽车来满足。

交通需求评估以及长远发展的考量紧密相连。未来，浏阳市是否会在高铁建设上有所动作，是否会重新审视自身的交通布局，无疑成为了当地居民和投资者关注的焦点。而解决这些问题的关键，或许在于平衡经济效益、环境因素与城市发展战略，以确保浏阳市的交通网络能够更好地服务于城市的长远发展和人民的需求。

浏阳高铁站位置▲ 长沙至赣州铁路是国家规划“八纵八横”高速铁路主通道厦渝通道的重要组成部分，不仅是一条打通我国中西部与沿海的铁路大动脉，也是一条红色旅游之路，更是一条原中央苏区振兴发展之路。

永新高铁站什么时候开工建设

1、长赣高铁永新段所在的江西段于2024年2月18日计划开工。长赣高铁即渝厦高速铁路长沙至赣州段，是“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分。其线路自湖南长沙西站引出，途经江西永新等地，终至江西赣州市。该项目建设历经诸多前期工作。

2、长赣高铁永新段的具体开工时间尚未官方公布，但根据项目前期进展，预计2024年内有望启动建设。项目背景与进展 长赣高铁（长沙至赣州）是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线，永新段作为江西境内的关键节点，前期工作已进入尾声。2023年已完成线路勘测和环评公示，2024年重点推进用地审批和施工招标。

3、年6月。根据查询长赣人民政府官网信息显示，长赣永新段高铁项目已完成初步设计预审，加快初步设计鉴修（定测及补定测）及批复工作，全线在2023年6月底前已正式开工建设。

4、没有取消。江西永新高铁站政府无取消规划，截止2023年2月3日尚未取消，江西永新高铁站尚处于建设阶段，预计2025年通车。

5、尽管车站建设已经接近尾声，但预计全线通车时间将推迟至2025年。这意味着即使车站已建成，也需等到2025年才能正式投入运营。这条高速铁路不仅对于江西省的交通网络具有重要意义，也将对沿线城市的经济发展起到促进作用。它的建设进展一直备受关注，预计通车后将极大提升沿线地区的交通便利性和经济活力。

6、预计长赣高铁本月（2025年5月）挂网施工招标。据最新官方答复消息，长赣高铁开工前关键审批流程初步设计批复，国铁集团在五一节前已完成部门内部会签流程，目前在走湖南省、江西省政府的签字盖章程序，预计已完成，再交由国铁集团印发批复文件，预计下周正式批复。